Новые железнодорожные линии:

• Самарканд-Карши,
• Сырдарьинская-Джизак,
• Термез-Яван,
• Джетысай-Чардара,
• Тахиаташ-Нукус,
• Навои-Учкудук-Султануиздаг,
• Ташгузар-Бойсун-Кумкурган и др.

Вторые пути:

• Хаваст-Джизак,
• Джизак-Самарканд,
• Хаваст-Коканд с электрификацией,
• двухпутные вставки участка Бухара-Чарджоу

Развитие железнодорожных узлов и станций:

• Каган,
• Коканд,
• Хаваcт,
• Термез,
• Карши,
• Ташкент и др.

Электрификация железнодорожной линий:

• Салар-Ходжикент,
• Арысь-Хаваст,
• Мехнат-Джизак-Самарканд-Мароканд.

Внешний железнодорожный транспорт:

• Кунградский содовый завод,
• Кызылкумский фосфоритный комбинат,
• Бухарский НПЗ,
• Нефтепродуктопровод Ферганский НПЗ-Ангрен,
• Бекабадский АПО "Узметкомбинат"

Мосты через реки:

• Сырьдарья,
• Амударья,
• Чирчик,
• Путепроводы в г. Ташкенте

Железнодорожные вокзалы:

• Ташкент (с комплексной застройкой привокзальной площади),
• Душанбе,
• Чарджоу,
• Маргилан,
• Ургенч,
• Навои,
• Самарканд,
• Термез,
• Джизак,
• Дарбанд,
• Нукус и еще в ряде городов.